กลับมาเจอกันอีกครั้งในซีรีส์ Taipei and Beyond บันทึกทริปไต้หวันเหนือ 10 วันของเรา หลังจากลุยไทเปใน Day 1 กับ Day 2 และขึ้นเขา Yangmingshan ใน Day 3 ไปแล้ว วันนี้ Day 4 เราจะนั่งรถไฟออกนอกเมืองไปหาทะเล เป้าหมายคือปั่นจักรยานที่ Fulong แล้วไปต่อกันที่หมู่บ้านแมว Houtong ปิดท้ายที่ Shifen บอกเลยว่าเป็นวันที่ใช้รถไฟคุ้มมากกก
สรุปคร่าวๆ Day 4 ของเรา
- เช้า - ออกจากโรงแรม นั่งรถไฟ TRA ขบวน 4022 จาก Taipei Main Station ไป Fulong ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 10 นาที
- สาย - กินข้าวกล่องรถไฟ Fulong เช่าจักรยานไฟฟ้าที่ร้าน Go Bike ปั่นลอดอุโมงค์รถไฟเก่า เลียบทะเลผ่าน Sandiaojiao Lighthouse
- เที่ยง - แวะกินอาหารทะเลที่ Maoao Fishing Village แล้วปั่นกลับไปคืนจักรยาน
- บ่าย - นั่งรถไฟจาก Fulong ไป Houtong เดินเล่นหมู่บ้านแมว แวะคาเฟ่เติมพลัง
- บ่ายแก่ๆ - นั่งรถไฟ Pingxi Line ไป Shifen เดินเล่น Old Street และสะพาน Jingan
- เย็น - นั่งรถไฟไป Ruifang ต่อขบวน 653 แบบจองที่นั่งกลับ Taipei Main Station
- ค่ำ - ข้าวกล่องรถไฟที่ซื้อไว้ตั้งแต่เช้า ปิดท้ายด้วยชานม Coco
นั่งรถไฟ TRA จาก Taipei Main Station ไป Fulong
เหมือนเมื่อวาน เราเริ่มต้นวันด้วยการเช็กพยากรณ์อากาศกันก่อน โชคดีที่วันนี้อากาศดี แผนเลยยังเป็นไปตามเดิม เราออกจากห้องตอน 8 โมงตรง แล้วมุ่งหน้าไป Taipei Main Station
วันนี้เราไม่ได้เดินทางด้วย MRT แต่จะขึ้นรถไฟ TRA ไป Fulong ซึ่งรถไฟจะมีทั้งแบบที่ต้องจองตั๋ว และแบบที่ใช้ EasyCard แตะขึ้นได้เลย เราไม่ได้จองตั๋วมาก่อน กะว่าไปดูรอบรถกันสดๆ ที่สถานี (สายด้นสดมาก 555+)
เรามาถึงสถานีประมาณ 8:15 หาข้อมูลกันหน้างานแล้วก็พบว่า รถไฟ Fast Local ขบวน 4022 ไปถึง Fulong ได้เลยโดยไม่ต้องจองตั๋ว แถมเวลาก็พอดีเป๊ะ ไม่รอช้า แตะบัตรเข้าสถานีกันเลย
นั่งรอที่ชานชาลาไม่นาน รถไฟก็มาตรงเวลาเป๊ะ ภายในรถติดแอร์นะ ช่วงแรกคนเยอะมากจนเราไม่มีที่นั่ง เลยไม่ได้ถ่ายรูปในรถมา พอรถออกจากเมืองไปสักพัก คนก็ทยอยลงไปเรื่อยๆ ผ่านมาสักครึ่งทางเราถึงได้นั่ง ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 10 นาที ก็ถึงสถานี Fulong
ออกมาหน้าสถานีจะเห็นร้านเช่าจักรยานหลายร้านเลย เพราะที่นี่ขึ้นชื่อเรื่องเส้นทางปั่นจักรยาน และแน่นอนว่าวันนี้เรามาเพื่อสิ่งนี้แหละ แต่ก่อนจะออกปั่น ต้องหามื้อเช้าและเตรียมเสบียงกันก่อน
ข้าวกล่องรถไฟ Fulong มื้อเช้าที่ต้องลอง
หน้าสถานีมีร้านอาหารอยู่ 2 ร้าน มื้อเช้าวันนี้เราเลือกข้าวกล่องรถไฟที่ขึ้นชื่อของ Fulong ราคากล่องละ 90 NTD บนป้ายมีให้เลือก 2 แบบ แต่วันที่เรามามีแบบเดียว
ใน 1 กล่องมีครบเลย ทั้งหมูสามชั้น ไส้กรอก ไข่ เต้าหู้ และผัก
เปิดกล่องมาคือครบครันมาก มีหมูสามชั้นต้มซีอิ๊วชิ้นใหญ่ ไส้กรอกไต้หวัน ไข่ต้มซีอิ๊ว เต้าหู้ทอด กะหล่ำปลีต้ม และผักกาดดองสีเหลือง รสชาติก็อร่อยด้วยนะ และด้วยความที่ถูกปาก เราเลยซื้อเพิ่มอีก 2 กล่องไว้เป็นเสบียงของเราสองคน (5555+) จากนั้นก็แวะ 7-11 ฝั่งตรงข้าม ซื้อขนมกับน้ำเพิ่มนิดหน่อย พร้อมออกเดินทางแล้ว!
เช่าจักรยานไฟฟ้าที่ Fulong ร้าน Go Bike
ได้เสบียงครบแล้วก็ไปเช่าจักรยานกันต่อ วันนี้เราเลือกร้าน Go Bike ต้องเดินจากสถานีไปหน่อย ข้ามถนนไปฝั่งตรงข้ามแล้วเข้าซอยไปอีกนิดก็จะเจอร้าน จริงๆ แถวนี้มีร้านเช่าจักรยานหลายร้านเลยนะ แต่เราเคยอ่านรีวิวในกลุ่ม Facebook มา เลยเลือกร้านนี้
พอมาถึงเราก็ยืนด้อมๆ มองๆ อยู่หน้าร้าน เจ้าของร้านเลยเข้ามาถาม และแนะนำดีมาก ร้านนี้มีจักรยานไฟฟ้าให้เลือก 2 แบบ เราสองคนเลือกกันคนละแบบเลย
- แบบคล้ายมอเตอร์ไซค์ - บิดแล้วล้อหมุนเลย ราคา 350 NTD
- แบบเสริมแรงปั่น - ช่วยเสริมแรงตอนเราปั่น คันใหญ่กว่า ราคา 400 NTD
รวม 2 คันเป็น 750 NTD ใช้งานได้ถึง 17:00 เจ้าของร้านจะขอเบอร์โทรเราไว้ ถ้าไม่มีก็แอดไลน์แทนได้ แถมยังให้น้ำมาคนละ 1 ขวดด้วยนะ
หลังจากลองมาทั้ง 2 แบบแล้ว เราคิดว่าแบบบิดสบายกว่าเยอะเลย ไม่ต้องปั่น แต่ถ้าต้องขึ้นเนิน แบบบิดจะขึ้นไม่ค่อยไหวนะ
จากนั้นเจ้าของร้านก็แนะนำเส้นทางปั่นให้ มีตั้งแต่ระยะสั้นไปกลับ 10 กิโลเมตร ที่ปั่นไปถึงปลายอุโมงค์แล้วปั่นกลับ ไปจนถึงเต็มรอบ 20 กิโลเมตรกว่าๆ และแน่นอนว่าเราตั้งใจปั่นกันเต็มรอบ
ปั่นลอดอุโมงค์รถไฟเก่า Old Caoling Tunnel
เคลียร์เรื่องเช่ารถและเส้นทางกันอยู่สัก 10 นาทีก็ได้เวลาออกเดินทาง เราปั่นจากร้านกลับไปที่หน้าสถานีก่อน แล้วเลี้ยวซ้ายเข้าเส้นทางสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ ช่วงแรกจะผ่านบ้านเรือนและสวนสาธารณะเล็กๆ ข้างทาง
ปั่นไปได้สัก 10 นาทีก็จะถึงทางเข้าอุโมงค์ อุโมงค์นี้คือ Old Caoling Tunnel (舊草嶺隧道) อุโมงค์รถไฟเก่าที่สร้างเสร็จตั้งแต่ปี 1924 ในยุคที่ไต้หวันอยู่ภายใต้การปกครองของญี่ปุ่น ปัจจุบันเลิกใช้เดินรถไฟแล้ว และกลายเป็นเส้นทางปั่นจักรยานสำหรับนักท่องเที่ยวแทน มาถึงแล้วก็ต้องแวะถ่ายรูปกันสักหน่อย
ถ่ายรูปเสร็จก็ปั่นเข้าอุโมงค์ ด้านในเย็นสบายมากๆ ปั่นเพลินสุดๆ ใช้เวลาประมาณ 10 นาทีก็ทะลุอีกฝั่ง เพิ่งมารู้ทีหลังว่าอุโมงค์ยาว 2 กิโลเมตรกว่าเลยนะ!
ปลายอุโมงค์จะเป็นจุดชมวิว มีคาเฟ่และห้องน้ำ มาถึงแล้วก็ตามธรรมเนียม แวะถ่ายรูปกันอีกนิด บรรยากาศดีมากๆ ใครปั่นระยะสั้นก็ปั่นย้อนอุโมงค์กลับไปที่สถานีได้จากจุดนี้เลย แต่เราจะไปกันต่อ

ปั่นมาอีกครึ่งชั่วโมงจะผ่าน Sandiaojiao Lighthouse จุดชมวิวอีกแห่ง ถ้าอยากขึ้นไปต้องเดินขึ้นเอง เพราะจักรยานที่เราเช่ามีเขียนไว้ว่าห้ามปั่นขึ้นไป เราเลยเลือกปั่นผ่านไปเลย ไม่ได้แวะ
จากตรงนั้นอีกราวครึ่งชั่วโมงก็ถึง Maoao Fishing Village หมู่บ้านชาวประมงที่มีร้านอาหารทะเลอยู่ด้วย มาถึงหมู่บ้านชาวประมงทั้งที ก็ต้องลองสักหน่อย เราเดินเข้าร้านป้ายสีฟ้าชื่อ 卯澳鯖鰺旭魚海鮮小吃 (ไม่มีชื่อภาษาอังกฤษ) พอพนักงานรู้ว่าเป็นชาวต่างชาติก็เอาเมนูภาษาอังกฤษมาให้เลย
ใบสั่งอาหารของร้าน
แต่ถึงจะมีเมนูแล้ว สุดท้ายเราก็สั่งด้วยรูปเมนูจากรีวิวใน Google Maps อยู่ดี (5555+)
วันนี้เราสั่งมาตามนี้
- ซาชิมิปลา - อันนี้ดีงามเลย
- หอยเม่นสด - ไม่เคยกินแบบสดขนาดนี้มาก่อน เลยไม่รู้จะรีวิวยังไง แอบแปลกๆ
- ผัดอะไรสักอย่าง - จนตอนนี้ก็ยังไม่รู้ว่าคืออะไร (5555+) กินกับข้าวอร่อยดี มีส่วนที่กรุบๆ คล้ายเยลลี่
- ข้าวเปล่า - ของที่ขาดไม่ได้
รีวิวออกมางงๆ หน่อยนะ เพราะตอนกินก็งงจริงๆ ฮาา~
กินเสร็จก็ปั่นกันต่อ เส้นทางจะคล้ายๆ เดิมคือเลียบทะเลไปเรื่อยๆ บางช่วงมีทางให้ลงไปเดินริมโขดหินได้ด้วย หลังมื้อนี้ปั่นต่ออีกพักใหญ่ก็เจอวัด Dongxing Temple ถ้าเห็นวัดนี้แปลว่าใกล้จบเส้นทางแล้ว ปั่นต่ออีกประมาณ 10 นาทีก็กลับถึงร้านเช่าจักรยาน
คืนรถเสร็จก็จบภารกิจที่ Fulong รวมแล้วใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมงกว่าๆ ตอนนี้ก็บ่ายโมงพอดี
Houtong Cat Village หมู่บ้านแมวแห่งไต้หวัน
จากร้านเช่าจักรยานเราเดินกลับไปที่สถานี Fulong เพื่อนั่งรถไฟไปยัง Houtong Cat Village รอบถัดไปคือ 13:26 เราเลยนั่งรอที่สถานี ถือเป็นการพักขาไปในตัว รถไฟมาดีเลย์นิดหน่อย แต่พอขึ้นไปแล้วมีที่นั่งให้เลือกเพียบ เพราะสถานีนี้คนไม่เยอะมาก นั่งต่ออีกประมาณ 25 นาทีก็ถึงสถานี Houtong
Houtong เคยเป็นเมืองเหมืองถ่านหินมาก่อน พออุตสาหกรรมถ่านหินซบเซาลงในช่วงยุค 90 เมืองก็เงียบเหงาตามไปด้วย จนปี 2008 มีคนรักแมวในพื้นที่รวมตัวกันช่วยแมวจรจัด แล้วโพสต์รูปน้องๆ ลงอินเทอร์เน็ต ที่นี่เลยกลายเป็นเมืองของทาสแมวอย่างทุกวันนี้
ที่นี่จะแบ่งเป็น 2 โซน คือโซนสถานีที่มีร้านค้า แม่น้ำ และลานกว้าง กับโซนหมู่บ้านริมเชิงเขา ที่ต้องข้ามสะพานไปฝั่งตรงข้ามของสถานี
เราเริ่มจากโซนสถานีก่อน โซนนี้มีแมวไม่เยอะเท่าไหร่ เลยใช้เวลาแค่ประมาณ 10 นาทีแล้วข้ามไปโซนหมู่บ้าน ที่นี่แหละแมวเยอะมาก แต่บางตัวก็ทำหน้าเบื่อคนนะ (5555+) คงเจอนักท่องเที่ยวมาทั้งวันแล้ว
แม้แต่พื้นทางเดินก็ยังมีรอยเท้าแมวเลยนะ
เดินขึ้นมาเรื่อยๆ จะเจอคาเฟ่และร้านขายของหลายร้าน เราแวะร้าน 鳥ㄚ二宅|老宅咖啡廳 เพื่อหาเครื่องดื่มเติมพลัง สั่งมาเป็นชากับโซดา Passion Fruit แล้วเดินตามหาน้องแมวกันต่อทั่วหมู่บ้าน
เดินไปได้สักพักก็เจอน้องๆ มาเรื่อยๆ บางตัวก็ใส่ปลอกคอมาอย่างดี บางตัวก็นอนแบบไม่สนใจใครเลย (555+)
บางจุดก็มีคนมาป้อนอาหารน้องด้วยนะ น้องสามสีตัวนี้เดินเข้ามาดมถึงช้อนเลย
สรุปว่ามาที่นี่ไม่ต้องตามหาแมวเลย แค่เดินไปเรื่อยๆ ก็เจอน้องนอนหลับอยู่ริมทางแล้ว
นอกจากน้องแมวตัวจริง ก็ยังมีรูปปั้นแมวน่ารักๆ อยู่ตามทางด้วยนะ
ตัวหมู่บ้านไม่ได้ใหญ่มาก เดินสัก 40-50 นาทีก็ครบรอบแล้ว สำหรับเรา ที่นี่ไม่ได้มีอะไรมากไปกว่าการแวะคาเฟ่และชมแมว รวมแล้วใช้เวลาอยู่ประมาณ 1 ชั่วโมง ใครเป็นทาสแมวแวะได้เลย ถ้าเวลาน้อย เผื่อไว้สัก 1 ชั่วโมงก็พอ
นั่ง Pingxi Line ไป Shifen ปิดท้ายวัน
จาก Houtong เราขึ้นรถไฟสาย Pingxi Line ไปต่อกันที่ Shifen จุดสุดท้ายของวันนี้ รถไฟสายนี้จะ Retro หน่อย ใช้เวลาประมาณ 20 นาทีก็ถึง
พอออกจากสถานี Shifen สิ่งแรกที่เจอเลยคือกลิ่นไก่ย่างยัดไส้ข้าวที่หอมลอยมาเหมือนเรียกให้ไปหา และเราก็ยอมแพ้ตามระเบียบ (555+) เป็นปีกไก่ยัดไส้ข้าวผัดแล้วเอาไปย่างไฟ ราคาชิ้นละ 75 NTD ลองแล้วอร่อยใช้ได้เลยนะ ถ้ามาที่นี่ควรลอง
นอกจากไก่ย่างแล้ว ของกินที่จัดมาอีกก็มีไส้กรอกหมู ราคา 60 NTD กินแล้วคล้ายกุนเชียงบ้านเราแต่ไม่หวาน กับไอศกรีมถั่วตัดผักชี ราคา 50 NTD อันนี้เราชอบมากๆ ความเย็นของไอศกรีม รสถั่ว และกลิ่นผักชี เข้ากันแบบไม่น่าเชื่อ
กินเสร็จเราก็เดินไปชมวิวที่ Jingan Suspension Bridge แล้วเดินต่อไปตาม Shifen Old Street ที่นี่ขึ้นชื่อเรื่องโคมลอย ที่เราเขียนชื่อหรือคำอธิษฐานลงไปได้ มีร้านให้เลือกเยอะมาก แต่วันนี้เราเลือกไม่ลอยโคม เน้นของกินแทน (5555+)
จุดต่อไปคือ Shifen Waterfall ใช้เวลาเดินจากสถานีประมาณ 25 นาที (หรือจะนั่ง Taxi ไปก็ได้นะ) ระหว่างทางจะผ่าน Siguangtan Suspension Bridge อีกสะพานที่แวะชมวิวได้ เราเดินไปกันสักพัก จริงๆ ก็ใกล้ถึงปลายทางแล้วแหละ แต่ถ้าไปต่ออาจจะกลับไม่ทันรอบรถไฟ เลยตัดใจเดินกลับ เป็นอันว่าไม่ได้เห็นน้ำตกจ้า
เรากลับมาถึงสถานีตอนใกล้เวลารถไฟพอดี นั่งรอสักพักก็เปิดให้เข้าไปรอที่ชานชาลา ตรงนี้เราได้เจอนายสถานีแมวตัวน้อยพร้อมผ้าพันคอสีแดงยืนรับแขกอยู่ด้วยนะ
กลับจาก Shifen ผ่าน Ruifang เข้าไทเป
เมื่อถึงเวลารถไฟก็มาเทียบชานชาลา ใช้เวลาประมาณ 25 นาทีจาก Shifen ก็ถึง Ruifang ที่นี่เราไม่ได้ทำอะไรมากนอกจากรอเปลี่ยนขบวน
เนื่องจากเดินกันมาทั้งวัน ขากลับเราเลยซื้อตั๋วรถไฟแบบจองที่นั่ง ขบวน 653 จะได้ไม่ต้องแย่งที่นั่งในรถไฟ local ค่าตั๋วคนละ 87 NTD แพงกว่ารถไฟ local นิดหน่อย แต่แลกกับการได้นั่งแน่นอนก็ถือว่าคุ้มนะ จาก Ruifang ใช้เวลาประมาณ 50 นาทีก็กลับถึง Taipei Main Station
ส่วนข้าวเย็นวันนี้ ถ้าใครยังจำได้ เราซื้อข้าวกล่องรถไฟเป็นเสบียงไว้ตั้งแต่เช้า แต่ดันไปเจอร้านอาหารทะเลซะก่อน ข้าวกล่องเลยยังอยู่ครบ และนี่ก็คือข้าวเย็นของเรานั่นเอง 555+
ระหว่างทางกลับโรงแรม ตามธรรมเนียมประจำวัน เรายังไม่ได้กินชานมกันเลย ก็ต้องหาสักแก้ว รอบนี้เลือกเป็นชานมร้าน Coco หวาน 30% น้ำแข็งปกติ ตัวชาหอมดี ความมันนัวกำลังดี ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ดีเลยนะ
สรุปการเดินทางด้วยรถไฟ Day 4
ใครอยากเที่ยวตามเส้นทางนี้ ดูเวลาคร่าวๆ ได้จากตารางนี้เลย
| ช่วงการเดินทาง | รถไฟที่เราใช้ | เวลาโดยประมาณ |
|---|---|---|
| Taipei Main Station → Fulong | TRA Fast Local ขบวน 4022 แตะ EasyCard ได้ | 1 ชั่วโมง 10 นาที |
| Fulong → Houtong | TRA | 25 นาที |
| Houtong → Shifen | Pingxi Line | 20 นาที |
| Shifen → Ruifang | Pingxi Line | 25 นาที |
| Ruifang → Taipei Main Station | TRA ขบวน 653 แบบจองที่นั่ง คนละ 87 NTD | 50 นาที |
และ Day 4 ในไต้หวันของเราจบตรงนี้ กลับโรงแรมประมาณทุ่มครึ่ง กินข้าวและพักผ่อน เตรียมพร้อมลุยกันต่อใน Day 5!
บทความที่น่าสนใจ
- รีวิวเที่ยวไต้หวันเหนือ 10 วัน Taipei and Beyond | Day 1: เริ่มทริปที่ไทเป
- รีวิวเที่ยวไต้หวันเหนือ 10 วัน Taipei and Beyond | Day 2: ตะลุย Ximen, Zhongshan และหอรำลึกเจียงไคเช็ค
- รีวิวเที่ยวไต้หวันเหนือ 10 วัน Taipei and Beyond | Day 3: บุก Yangmingshan, Zhuzihu และ Qingtiangang
- เที่ยว Tamsui one day trip แบบปล่อยใจจอย ชิลๆ เที่ยว Tamsui Old Street
- I'm Donut สาขาไทเป (Taipei) ไต้หวัน ย่าน Zhongxiao dunhua รสชาติไหนอร่อย?
© 2026 onetotea92. All rights reserved.
ภาพทั้งหมดในบทความนี้เป็นผลงานที่ถ่ายโดยเจ้าของเว็บไซต์ ห้ามนำไปใช้ คัดลอก หรือนำไปเผยแพร่ต่อโดยไม่ได้รับอนุญาต

























































